CAMPO DI VOLO
ASOLO FLIGHT
ITVASO - 45° 45' 30" N - 11° 53' 46" E

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      30.04.2006
        Il nuovo Consiglio Direttivo, a seguito delle ultime elezioni, risulta composto dai soci:
        • Franco Colbalchini
        • Bruno Battocchio
        • Renato Lucadello
        • Sebastiano Rostrirolla
        • Andrea Gazzola
        Sono state riconfermate le cariche di Presidente a Franco Colbalchini, di Vice Presidente a Bruno Battocchio e di Segretario a Renato Lucadello.

      16.09.2005
        Nel corso del Consiglio Direttivo, Graziano Cunial ha rassegnato le dimissioni dalla carica di Vice Presidente. Le dimissioni sono state accettate e la carica di Vice Presidente è stata assegnata a Bruno Battocchio
      22.06.2005
        Il campo ha superato brillantemente il primo collaudo "pesante" con la visita programmata del Comandante Alan JT Arnold , con lo Sikorsky S-92 della Harrods Aviation Ltd .
        Il confronto con l'FB5 di Alberto non necessita di commenti.
        ... il confronto...

        Pronto al decollo

      19.02.2005
        Maurizio Russo, socio della Associazione, ha affrontato il battesimo del volo sul Tucano 912. Padrino Franco Colbalchini
      07.02.2005
        È stata interrata la linea elettrica di media tensione che si trovava a nord della pista. Le campate laterali (il tratto interrato è di circa 190 ml) sono state segnalate con palloncini.
        Sono state interrate anche le campate di linea elettrica in bassa tensione, in corrispondenza dell'asse pista, sulle strade a nord - Via Lauro- ed a sud -Via della Rosina.
      02.04.2004
        Ha staccato le ruote da terra il prototipo dell'Asso X progettato da Giuseppe Vidor.
        Lo ha costruito Angelo Marcuzzo per Giuliano Stecca - ambedue soci della Associazione.
        Corrado Rusalen sta effettuando i voli di collaudo alla Comina.
        Corrado Rusalen al primo decollo



        Giuliano Stecca e Angelo Marcuzzo festeggiano il risultato
      28.02.2004
        Il Consiglio Direttivo della Associazione ha ratificato il risultato dalla elezione dello stesso e ha definito le cariche sociali.
        Il Consiglio, per il prossimo biennio, è il seguente:
        • Franco Colbalchini, Presidente,
        • Graziano Cunial, Vice Presidente,
        • Renato Lucadello, Segretario,
        • Bruno Battocchio, Consigliere,
        • Aristide Scotton, Consigliere.
      07.02.2004
        Si è svolta la Assemblea Generale della Associazione ed in quella sede:
        • è stato rinnovato il Consiglio Direttivo e sono risultati eletti:
          • Franco Colbalchini,
          • Graziano Cunial
          • Renato Lucadello
          • Bruno Battocchio
          • Aristide Scotton.
            Primo dei non eletti è risultato il socio Andrea Gazzola.
        • È stato discussa, con esito positivo, la opporunità di adesione alla FIVU. La decisione definitiva verrà presa dopo l'accertamento dei costi da sostenere.
        • È stata discussa, con esito positivo, la opportunità di dotare il campo ed i velivoli con la radio 43 Mhz. Verrà valutata la forma più conveniente di autorizzazione,
        • È stato discusso il Regolamento del Campo di Volo, in particolare per quanto riguarda il Circuito e le procedure di atterraggio. La definizione del Regolamento avverà dopo ulteriori approfondimenti.
      07.09.2003


        Luigi Rinaldo, uno dei soci fondatori della Associazione, ha portato il suo "Piuma Evoluzione" in fase di avanzata costruzione a Carpi, al raduno del C.A.P. (Club Aviazione Popolare - che raggruppa gli autocostruttori italiani di velivoli), per raccogliere i consigli degli autocostruttori presenti alla manifestazione.
        Vista la eccezionale qualità della costruzione, i Dirigenti del C.A.P. hanno invitato Luigi ad esporre il suo capolavoro nello stand stesso della Asociazione.
      23.06.2003
        È stato effettuato il versamento di eu. 49.129,20 all'ENEL, a copertura del preventivo di spesa per l'interramento della campata di linea elettrica da 20.000 V posta a nord della pista nonché delle due linee da 380 V poste a margine delle vie Lauro e della Rosina.
        È stato possibile affrontare l'ingente spesa grazie alla anticipazione di eu.25.000,00 da parte degli associati e con il sostanzioso supporto delle ditte asolane:
        Si prevede che i lavori verranno eseguiti in autunno.
        Questo intervento è il presupposto indispensabile per la messa in sicurezza della attuale pista e per il suo eventuale allungamento verso nord.
      02.06.2003
        Il socio Dino Ganeo ha aperto il nuovo Bed and Breakfast "Al Lauro".
        Il B&B si trova a duecento metri dalla testata nord della pista, all'inizio della strada sterrata di accesso al campo,
        Per informazioni consultare il sito www.beballauro.com
      09.10.2002
        diploma FAI

        La F.A.I. - Federazione Aeronautica Internazionale - ha conferito il "Diploma d'Onore" al gruppo di piloti che ha partecipato al "Reindeer Tour 2001 - Asolo - Capo Nord" dello scorso anno, con la motivazione:
        "Per aver dimostrato alla comunità internazionale il potenziale dei voli di lungo corso con un grande gruppo di aerei ultraleggeri".
      12.07.2002



        "Banana" (Angelo Marcuzzo) ha ultimato la costruzione ed iniziato a far volare il prototipo del "Centauro" di Vidor.
        Si tratta della replica 8/10 della versione da addestramento, biposto in tandem (G55B), del caccia della seconda guerra mondiale FIAT G55.
      10.07.2002

        Si sono conclusi i lavori di costruzione delle strutture logistiche di cui alla Concessione Edilizia dello scorso autunno.
        Sul campo di volo sono ora installati:
        • tre hangar da 11x10 m.
        • un hangar a T
        • un box ufficio.
        La Ditta R.T.V.E. Impianti ha generosamente contribuito all'allacciamento provvisorio delle strutture alla rete ENEL donando quasi mezzo kilometro di cavi elettrici ed il quadro generale.
      23.12.2001
        Il Consiglio Direttivo della Associazione ha ratificato il risultato dalla elezione dello stesso e ha definito le cariche sociali. Il Consiglio, per il prossimo biennio, è il seguente:
        • Franco Colbalchini, Presidente,
        • Graziano Cunial, Vice Presidente,
        • Renato Lucadello, Segretario,
        • Bruno Battocchio, Consigliere,
        • Dario Cunial, Consigliere.
        Primo dei non eletti è risultato il socio Aristide Scotton.
      15.11.2001
        Si è concluso il Corso di Radio Telefonia iniziato nel mese di settembre. Le lezioni sono sempre state seguite da tutti i partecipanti. Al più presto verranno distribuiti gli Attestati di frequenza ed il modello per la richiesta di ammissione all'esame. Visto l'elevato numero di partecipanti, si cercherà, con il supporto della FIVU, a far svolgere l'esame in zona invece che a Roma
      17.10.2001
        L'ENEL, su richiesta del Comune di Asolo, ha installato i palloncini di segnalazione sulla campata della linea di media tensione ubicata nord della pista.
      14.09.2001
        Il Comune di Asolo ha rilasciato, sulla base della variante specifica al P.R.G. (che classifica l'area del Campo quale "Area per servizi - F2 - Campo di volo"), la Concesione Edilizia ad edificare quattro hangar ed un box ufficio prefabbricato.
      12.09.2001
        È iniziato il Corso di Radio Telefonia, propedeutico al conseguimento del Certificato limitato di Radio Telefonista per aeromobili civili.
        34 gli iscritti al corso (patrocinato dal Comune di Asolo e dalla F.I.V.U.), docente: il Magg. Silvano Braga, ex Direttore della CDA di Treviso S. Angelo.
      28.07.2001
        L'Impresa di Costruzioni Asolo Costruzioni e Restauri, di Monfumo, ha gentilmente donato un Box WC prefabbricato che verrà posizionato al Campo di Volo.
      02.07.2001


        Termina il "Ultralight Reindeer Tour 2001" a Capo Nord al quale la Associazione ha fornito il supporto logistico a terra e pubblicato la cronaca in rete.
        Il Direttore dell'aeroporto di Helsinki-Malmi ha consegnato un attestato di benventuto ai "piloti di Asolo Flight". Durante la sosta a Joensuu, capolugo della Carelia del Nord (Finladia) Bruno Battocchio ha portato all'Aeroclub locale un piatto di ceramica decorato con il logo della Associazione.
        A sua volta l'Aeroclub di Joensuu ha regalato alla Associazione un trofeo costituito da una grossa scheggia di bomba montata su un supporto di legno con una targhetta di alluminio. Una scritta in finlandese ed italiano posta sotto la base recita:
          "È una scheggia di una bomba russa caduta nell'estate agosto 1944 nel bombardamento di Joensuu e un pezzo del timone di un Dornier DN-65 bombardiere finlandese, che è andato distrutto vicino Joensuu, a Eno, 20.2.43 00.25. Da questo bombardiere si è salvato il pilota, il mitragliere. La vedetta, il telegrafista sono morti."

      18.06.2001
        Il Consiglio Comunale di Asolo ha adottato una variante parziale al P.R.G. che definisce l'area del campo di volo "Al Lauro" quale " Zona F per servizi ".

      27.05.2001

        Su invito del Panathlon Club di Castelfranco Veneto, in occasione della manifestazione che ha rappresentato l'attività delle associazioni sportive operanti nel territorio, è stato allestito uno stand di "Asolo Flight" nella Piazza Giorgione.
        Sono stato esposti, oltre alla mostra fotografica di di Bruno Battocchio, un pendolare con ala Atlas da 21 mq. ed il tre assi "Vixen", (dello stesso Battocchio), con la nuova livrea.
        Sono stati inoltre esposti dei pannelli esplicativi del volo ultraleggero e dato indicazioni sull'operazione "Primi Voli" di IFC.
        La giornata è stata caratterizzata da un grande afflusso di pubblico particolarmente curioso ed interessato al volo ultraleggero.

      12.10.2000
        Su invito della Raasm Park s.r.l. di S.Zeno di Cassola, al 5° International Balloon Meeting del Raasm Park Trophy è stato allestito uno stand di "Asolo Flight" con le mostre fotografiche di Bruno Battocchio e Luciano Vettorato, già esposte ad "Ali in Piazza".

      28.09.2000
        Il Consiglio Comunale di Monfumo ha ratificato l'estensione della Convenzione tra "Asolo Flight" ed il Comune di Asolo anche al proprio Comune. Ha inoltre deliberato di contribuire alla attività della Associazione con il conferimento annuo di un milione di lire.

      24.09.2000

        Si è svolta con un notevole afflusso di visitatori (stima attendibile oltre mille) la manifestazione"Ali in Piazza".

      26.06.2000
        La Presidenza della CNA di Asolo (Confederazione Nazionale dell'Artigianato e della Piccola e Media Impresa) ha deliberato di sostenere la attività della Associazione con un contributo annuo che per il 2000 è stato fissato in un milione di lire.
      04.06.2000
        Assistenza ad un P96 con marche tedesche, proveniente da Ozzano, fuori rotta ed a corto di carburante.
      27.02.2000
        Visita del Distaccamento Vigili del Fuoco Volontari di Asolo.
      23.02.2000
        Nuovamente con il contributo dell'Impresa di Costruzioni Zario Tedesco di Villa d'Asolo, che ha fornito e trasportato in loco gratuitamente il materiale necessario (120 autocarri), è stata radicalmente assestata la massicciata della strada di accesso nonché rialzata la depressione del parcheggio lato nord della pista.
      04.12.1999
        Viene risistemata la strada di accesso al campo, resa ormai quasi impraticabile dalle pioggie autunnali.
        Il lavoro è stato reso possibile grazie alla collaborazione dell'Impresa di Costruzioni Zario Tedesco, di Villa d'Asolo, che ha fornito gratuitamente il materiale necessario.
      29.11.1999
        L'Impresa di Costruzioni Pivato, di Oné di Fonte, ha gentilmente donato un Box prefabbricato per Ufficio della dimensione di 2.5 x 6.5 ml.
        Appena rimesso in ordine verrà trasportato e posizionato al Campo di Volo.
      16.10.1999
        Viene posata la "prima pietra" del primo hangar per ultraleggero.
      22.09.1999
        Viene firmata la Convenzione tra la Associazione ed il Comune di Asolo.
      16.09.1999
        Il Consiglio Comunale di Asolo delibera che la attività della Associazione sia da ritenere di pubblico interesse e pertanto approva la bozza di Convenzione che regola i rapporti tra l'Ente e l'Associazione.
        Il Consiglio Comunale delibera inoltre di concedere la autorizzazione per la costruzione provvisoria, in deroga al P.R.G. di quattro ricoveri per velivoli ultraleggeri ed un box per attività logistiche, presso il Campo di Volo.
      08.09.1999
        Si costituisce ufficialmente la Asociazione "Asolo Flight".
      05.06.1999
        Inaugurazione del Campo di Volo VDS "Asolo Flight".
        Presenziano: il Sindaco di Asolo, rappresentanti della Amministrazione Comunale, piloti ULM ed amici.
        Il Campo ed i velivoli vengono benedetti dal Parroco di Villa d'Asolo.


      12.08.1998
        L'amministrazione Comunale di Asolo concede il Nulla Osta per l'istituzione di un Campo di Volo VDS in località Lauro.